Ауди-Купе-Кваттро-28V

Полноприводное купе "Ауди", появившееся осенью 1979 года, принесло фирме всемирную славу на трассах раллийного чемпионата. Дважды — в 1983 и 1984 годах — мировое первенство на нем выигрывали X. Миккола и С. Бломкаист. Однако после отмены группы В "Ауди" значительно сократила свое участие в этих состязаниях. Но вот в конце прошлого года страницы автомобильных изданий запестрели заголовками — "Ауди" возвращается".

Новый раллийный автомобиль подготовлен на базе "Ауди-Купе-Кватро" второго поколения. Эта машина впервые увидела свет на Бирмингемском автосалоне 1988 года и сразу же привлекла к себе внимание современ1- им дизайном и высокими техническими характеристиками. Разумеется, не остались в стороне и фирмы, производящие модели-копии.

"Ауди-Купе-Кваттро-28V" (что означает 28-миклапаннный 5-цилиндровый рядный двигатель, 2389 см³. 170 л. с. при 6000 об/мин) в масштабе 1:43 выпускает немецкая "Шабак", Эта фирма отличается тщательностью проработки мельчайших деталей своих моделей. На "Ауди" каждая фара или фонарь представляют собой отдельную деталь из прозрачной или окрашенной пластмассы. Особенно эффектно смотрится эмблема на радиаторе — четыре кольца аккуратно покрыты хромом. Кузов модели выполнен из металла, днище, колеса и детали отделки — из пластмассы. Двери открываются, а открыв капот, можно убедиться, что перед вами именно "Ауди-Купе-Кваттро-28V" — настолько подробно и аккуратно изготовлен мотор. Цена модели в Германии — 19 DM.