КамАЗы для «Дакара» на базе серийного автомобиля модели «4310»
Грузовик, не способный перевозить грузы. Казалось бы, что может быть нелепее. Между тем в истории ралли «Париж — Дакар» были времена, когда на старт этих состязаний выход...
Март 1991

«Туарег», «Тенере» и другие участники «Париж — Дакар»
Представьте себе: впереди более девяти тысяч километров через Сахару. Впереди — песчаные дюны и груды щебня, страшные пылевые пустыни и «сухие туманы», когда в мельчайшей...
Март 1991

Два колеса для альпинистов
Вы видели, как на мотоцикле переезжают через вертикальную стену? Не перепрыгивают с разбега, а именно переезжают? Вы скажете, что для такого трюка надо иметь прекрасное ч...
Февраль 1991

Гоночный автомобиль формулы «Мондиаль»
Пилоты Волжского автозавода Виктор Пятых и Александр Пономарев уже не один год выступают на автомобилях гоночных формул. Как поговаривают знатоки, на двигателях, подготов...
Февраль 1991

Кроссовый автомобиль Лада-Самара-4х4
Не один год мечтали наши автоспортсмены о машине, на которой можно поспорить с соперниками не только на чемпионатах страны, но и на гонках, проводимых под эгидой ФИСА — М...
Январь 1991

Модель мотоцикла Минского завода MMB3-3.227
Ежегодно по заказу ЦК ДОСААФ СССР Минский мотовелозавод делает около 60 кольцевых мотоциклов класса 125 см3. Их мелкосерийное производство начато в середине 70-х годов. Б...
Январь 1991 Есть 1 комментарий

Эсттек на пути к признанию
Для таллиннского совместного предприятия «Эсттек» постройка гоночных автомобилей вовсе не единственный род деятельности. Тем не менее именно они принесли новой марке изве...
Апрель 1990

ЯВА для трека спидвея
В начале 50-х годов в чехословацком городе Диви-шове небольшая мастерская начала выпуск спидвейных мотоциклов известной тогда и у нас марки «Эсо». Первые образцы моторов ...
Апрель 1990