CarRacer.ru
 
  • Главная
  •  
  • Ралли
  •  
  • Автогонки
  •  
  • Автокросс
  •  
  • Ле-Ман
  •  
  • Формула 1
  •  
  • Еще разделы
    Индикар Картинг Мото GP Мотогонки Мотокросс
  •  
     
    • Главная
    • Мотосалон
    • 1994 год
    • Спортивный электромотоцикл Хонда-ES21 (Honda ES21…

    Спортивный электромотоцикл Хонда-ES21 (Honda ES21)

    Сентябрь 1994
            0

    "Смажьте оптическую ось" - эта шутка из лексикона фотографов может перекочевать и в мотоциклетный слэнг — так считают специалисты крупнейшего в мире мотоциклетного концерна "Хонда". На недавнем салоне в Токио японские инженеры продемонстрировали свой вариант мотоцикла будущего века. Оба колеса экспериментальной "Хонды-ES21" не имеют ни осей, ни ступиц — привод колес (обоих!) идет прямо на обода.

    Информация о фотографииБезосевая Хонда-ES21
    Безосевая Хонда-ES21
     
    Этим список "чудачеств" далеко не исчерпывается. Поскольку исследователи концерна убеждены, что истощение запасов топлива и ужесточающиеся экологические требования непременно приведут к отмиранию привычных нам двигателей внутреннего сгорания, то мотоцикл оснащен электромотором. Но ведь машина-то перед нами — спортивною характера! И чтобы не сделать ее "поднебесным тихоходом", создатели заложили в мотоцикл немало идей, техническая реализация которых не по зубам нашему веку, но, как полагают оптимисты из Страны восходящего солнца, в следующем тысячелетии они с успехом будут воплощены. Так, вместо привычных аккумуляторов установлены водородные элементы, а обмотки электродвигателя выполнены из сверхпроводников. Привод от электродвигателя на оба колеса — гидротрансмиссией. Стоит ли после этою упоминать, что оба колеса не только ведущие, но и управляемые, что на мотоцикле стоят бортовая ЭВМ, управляющая работой всех её систем, и навигационное оборудование, что элементы обтекателя, седло, руль и подножки регулируются для обеспечения наиболее удобной посадки. Ведь все это вполне осуществимо и в наши времена.
    Источник: Журнал «АМС», №9, 1994
    Статья была проверена: Егор Бородин


    ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
    История гоночного мотоцикла «Сузуки-RGV-Г» (SUZUKI RGV-Г)
    Рынок запчастей для кроссовых Хонд и Сузуки выходит из тени
    Тест-драйв мотоцикла БМВ R1100RS (BMW R1100RS)
    Проект мотоцикла с V-образным 8-цилиндровым двигателем
    Мотоцикл Сузуки Гусь 350 (Suzuki Goose 350)
    Мотоцикл Бимота SB6 (Bimota SB6), его предшественники и конкуренты

    ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
    Спортивный электромотоцикл Хонда-ES21 (Honda ES21)

    СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
    Априлия-RS125-Экстрема (Aprilia RS 125 EXTREMA) - страсть 16-тилетних итальянцев
    Мотоцикл Априлия SR50 Гадюка (Aprilia Sr 50 Viper)
    Сузуки GSX-R1100 (Suzuki GSX-R 1100) — самый мощный на сегодня мотоцикл
    Спортивный мотоцикл Дукати 911 (Ducati 911)
    Мотоцикл Маззи Кавасаки ZXR750R (Kawasaki ZXR750R Muzzy)
    Горный мотоцикл Хонда-Трансальп (Honda Transalp)



    Комментарии к этой статье


    Еще нет комментариев



    Сколько будет 42 + 46 =

           


    Список подкатегорий

    Кэмел-трофи Автосалон Мотосалон Спортивные модели Модельки автомобилей Вокруг колес Панорама Знаменитости Наш собеседник Звездный сбор Личный архив Информация Статистика


    Похожие статьи


    Мотоцикл Хонда-СВ750 (Honda-CB750)
    Горный мотоцикл Хонда-Трансальп (Honda Transalp)
    Мотоцикл Honda NR750
    Хонда ЦРИкс
    Возвращение моторов Хонда в мир автогонок
    Йоичи Огума, вице-президент «Хонда-Рэйсинг-Корпорейшн»
    © CarRacer.ru 2013 × Контакты × Карта сайта × Мобильная версия
    Ралли × Автогонки × Автокросс × Ле-Ман × Формула 1 × Индикар × Картинг × Мото GP × Мотогонки × Мотокросс × Кэмел-трофи × Автосалон × Мотосалон × Спортивные модели × Модельки автомобилей × Вокруг колес × Панорама × Знаменитости × Наш собеседник × Звездный сбор × Личный архив × Информация × Статистика
    CarRacer.ru