Формула на Воробьевых горах (Москва, 1994)

Планы были грандиозными, как само главное здание МГУ. В 1982 году шли разговоры о проведении на Воробьевых горах этапа формулы 1 — место приглянулось самому Экклстоуну. Десять лет спустя там же планировался Московский суперприз формулы "Рено" и "Рено-клио". Постепенно все это превратилось в легенду Университета, такую же, как подземный город под главным зданием. А плодом двенадцатилетних раздумий стал всего лишь скоростной участок ралли "Русская зима-94".

Все проекты, так или иначе связанные с участием робких иностранцев, срывались на стадиях благих пожеланий, доверительных разговоров и протоколов о намерениях.

"Да что же, мы сами не сумеем!" — так, очевидно, подумали президент фирмы АСПАС Игорь Ермилин, заместитель председателя Совета московского ОСТО Игорь Абушевич и столичные "кольцевики" во главе с беспокойным Александром Потехиным.

Кто лично знаком с этими людьми, подтвердят — устоять перед их энтузиазмом нелегко. Пали под его напором городские власти, разрешившие проведение состязаний в рамках праздничной программы Дня города, и спонсоры из АО "Шелл-нефть", "Ротманса", "Гудьира", "ЮВЛ плюс", "Скании".

О спортсменах, истосковавшихся по гонкам, и говорить нечего. На Воробьевы горы пожаловали практически все, у кого в гаражах остались еще "боевые" машины.

Стартовало около двадцати формул, на легковых машинах выступали не только "кольцевики", но и раллисты. Несмотря на то, что организаторы решили провести показательные выступления, увы, для подготовки трассы с учетом необходимых мер безопасности не оставалось времени, — гонка получилась по-настоящему боевой.