Виктор Шаронов, организатор спортивных состязаний

В спорте есть люди, которым никогда не достаются аплодисменты и которых не вызывают на пьедестал почета. Чаще на их долю Выпадают упреки и очень редко им посвящают единственную фразу в журналистских отчетах — «соревнования были проведены на высоком уровне». Без упоминания фамилий, разумеется. Это организаторы состязаний, без труда которых спорт вообще немыслим.

Виктор Шаронов шел к этой профессии сознательно, хотя на первых порах, конечно мечтал быть мотоспортсменом. Все подростки с Большой Грузинской улицы в Москве души не чаяли в известном в 40-е годы гонщике Анатолии Белянинове, жившем по соседе ву, возле Тишинского рынка. Не пропускали ни одного соревнования, в котором он участвовал,— будь то на Центральном ипподроме или на площади перед Северным речным портом, откуда обычно давались старты Чкаловских кроссов.

Не без влияния Белянинова Виктор поступил в 1945 году на только что созданное отделение мотоспорта Высшей школы тренеров Московского института физической культуры. А получив диплом, оказался сразу в знаменитой мосокоманде «Динамо». Ирина Озолина, Владимир Карнев, Павел Баранов, Юрий Кароль... Понятно, от такого созвездия имен молодой тренер оробел.

В самом деле, не учить же многократных чемпионов, как надо ездить на мотоцикле! И Шаронов решил всерьез заняться организацией соревнований. Благо их в то время, несмотря на послевоенную разруху, проводилось множество. Немалую роль сыграла настойчивость Виктора Максимовича, когда решалась судьба финансирования восстановления существовавших еще до дойны кольцевых трасс в Риге и Таллинне.

С 1958 года Виктор Максимович в Центральном автомотоклубе ДОСААФ СССР.Пришел он сюда по рекомендации Павла Баралова и Анатолия Белянинова, а первыми его наставниками оказались Павел Разживин и Владимир Карнеев.

За тридцать лет работы в ЦАМКе Шаронову довелось участвовать в рождении и становлении многих новых видов соревнований. Первые показательные соревнования в гонках по гаревой дорожке на большой арене в Лужниках, первые старты по зимнему спидвею, первые этапы личных чемпионатов мира в мотокроссе. Помогал он и в строительстве трасс для кроссе в Москве, Ленинграде, Львове, Полтаве, Кишиневе, Ивано-Франковске. Виктор Максимович был очевидцем международных дебютов наших кроссменов, кольцевиков, мастеров спидвея.

Он стал первым директором соревнований, кому ФИМ выдала свою официальную лицензию. В. Шаронов — судья Всесоюзной категории, на счету которого многие десятки чемпионатов, где Виктор Максимович был главным арбитром. Еще одна его профессия — комментирование состязаний. Сейчас он лишь формально на пенсии: работа в качестве исполнительного директора Ассоциации профессиональных команд по мотокроссу не оставляет выходных для отдыха.